پايگاه خبری تحليلی فرارو - BRT عیدی شهرداری تهران به شهروندان

عملیات اجرایی نصب ایستگاه های طولانی ترین مسیر BRT خاورمیانه در 48 ساعت با استفاده از 300 دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین در مسیر 7/18 کیلومتری دپوی شرق تا میدان آزادی به اجرا در آمد.

معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران با اعلام این خبر افزود: «با اتمام عملیات نصب 25 ایستگاه دوجهته ی BRT ، از صبح امر وز یکشنبه اتوبوس‌های چپ‌ در ، در نخستین مسیر اتوبوس‌های پرسرعت آغاز به کار می‌کنند.»

مهندس سیدجعفر تشکر هاشمی اظهار داشت: «تجهیز پرسرعت‌ترین مسیر اتوبوس‌های شهری به ایستگاه‌های ویژه اتوبوس "چپ‌در" ، هدیه ی کوچک شهرداری تهران به شهروندان عزیز به مناسبت عید ولایت است.»

معاون شهرداری تهران به‌کارگیری مجموعه سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل در ایستگاه‌ها و اتوبوس‌های BRT را از جمله ویژگی‌های این مسیر برشمرد و تصریح کرد: «ایستگاه‌های BRT علاوه برچشم‌انداز زیبای شهری موجب در امان ماندن مسافران از سرما و گرما می‌شوند.»

وی امکان استفاده از بلیط‌های الکترونیکی در ایستگاه‌های BRT را از جمله مزایای این ایستگاه‌ها اعلام کرد و افزود: «مجهزترین سامانه اطلاع‌رسانی مسافران در داخل اتوبوس‌ها و در داخل ایستگاه‌های BRT اجرا می‌شود.»

مهندس تشکری هاشمی در پایان با تاکید بر این‌که توسعه و گسترش خطوط BRT در تهران از اولویت ویژه‌ای برخوردار است، تصریح کرد: «مدیریت شهری در جهت تامین آسایش و رفاه شهروندان عزیز از هیچ تلاش وکوششی فروگذار نمی‌کند.»

معاون حمل‌‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین از استقبال شهروندان تهرانی از این طرح خبر داد و گفت: «در اولین روز پس از ورود اتوبوس‌های جدید و نصب ایستگاه‌ها با افزایش لحظه به لحظه مسافرین خط BRT روبرو هستیم بطوریکه حجم مسافرین رشد 5/1 برابری را نشان می‌دهد.»

وی ضمن عذرخواهی از مردم به خاطر برخی نواقص موقتی در این خط یادآور شد: با ازدحام مسافرین در ایستگاه های BRT که عمده ترین دلیل آن افزایش جذابیت های این خط به واسطه ارتقای سطح کیفی و کمی امکانات در آن است که با توجه به این مسائل طلب می کند شهروندان نیز همکاری لازم را در این خصوص انجام دهند.

تشکری هاشمی با اشاره به افزایش راندمان در خط BRT تهران خاطرنشان کرد: با بکارگیری امکانات جدید به خصوص در زمینه ارائه بلیطها و تسهیلات سوار و پیاده شده مسافران، سرعت جابجایی مسافرین افزایش قابل ملاحظه ای یافته است به صورتی که میزان جابجایی مسافر در این خط به 350 تا 400 هزار نفر در روز رسیده است.

در همین حال، مدير اجرايي سازمان فني مهندسي شهرداري تهران گفت: «مقداري از كارهاي جزئي مسير خطوط ويژه BRT مانده كه ظرف 10 روز آينده آنها را برطرف خواهيم كرد.»

علي‌رضا كشميري با اشاره به اين‌كه كار با حجم بالا در حال انجام است، ادامه داد: «در روز پنج شنبه(6 دي) 17 ايستگاه و در روز جمعه 6 ايستگاه، اين خطوط را نصب كرديم و 2 ايستگاه ديگر كه بايد در ابتداي مسير نصب شود را هم بزودي نصب خواهيم كرد.»

به گفته مدير اجرايي سازمان فني مهندسي شهرداري تهران، اين ايستگاه‌ها در جاهاي شلوع حدود 40 متر و در قسمت‌هاي ديگر حدود 36 متر هستند.
وي تصريح كرد: «ظرف مدت حدود 5/2 ماه حدود هزار متر ايستگاه براي اين خطوط ساخته‌ايم.»

مدير اجرايي سازمان فني مهندسي شهرداري تهران در پايان خاطرنشان كرد: مقداري از كارهاي جزئي مسير خطوط ويژهBRT ‌مانده كه ظرف 10 روز آينده آن‌ها را برطرف خواهيم كرد همچنين عمليات اجرايي را در شب انجام خواهيم داد تا در رفت و آمد شهروندان اختلالي ايجاد نشود.